【大河財(cái)立方 見習(xí)記者 史冰倩】3月5日，十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)向大會(huì)作政府工作報(bào)告。

政府工作報(bào)告提出，實(shí)施制造業(yè)技術(shù)改造升級(jí)工程，培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群，創(chuàng)建國(guó)家新型工業(yè)化示范區(qū)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

“聽到報(bào)告中提到的推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型以及推動(dòng)制造業(yè)技術(shù)改造升級(jí)，我感到非常高興。因?yàn)槲覀冋谶@些方面做出努力。”全國(guó)人大代表、中鐵工業(yè)總工程師兼中鐵裝備首席專家王杜娟在接受大河財(cái)立方記者采訪時(shí)表示。

王杜娟表示，目前制造業(yè)整體的信息化和智能化水平制約了制造業(yè)的效率提升和品質(zhì)提升。“傳統(tǒng)制造業(yè)要想有競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，必須要通過智能化和綠色化改造，推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)走向高端。這是我們必須要走的一條路。”

據(jù)王杜娟介紹，作為國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)龍頭企業(yè)，中鐵裝備正有計(jì)劃地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。目前已在鄭州建設(shè)新基地，布局盾構(gòu)機(jī)智能化生產(chǎn)線。通過智能化生產(chǎn)線不斷迭代，推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)改造升級(jí)，從而提升競(jìng)爭(zhēng)力。

在中鐵裝備的改造升級(jí)中，一批具有智能化、綠色化的盾構(gòu)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。“地下蛟龍”盾構(gòu)機(jī)擁有了更多嶄新的標(biāo)簽。

據(jù)了解，1月27日下線的“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是世界高鐵最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，直徑最大為15.4米，能夠一次掘進(jìn)長(zhǎng)江11.325公里。“領(lǐng)航號(hào)”搭載了全套智能掘進(jìn)系統(tǒng)，這相當(dāng)于給盾構(gòu)機(jī)安裝了一臺(tái)“智能大腦”。王杜娟表示，通過智能化系統(tǒng)搭載，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)智能化正在走向新的高度。

此外，王杜娟也介紹道，去年出口意大利的“中鐵1237號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，在生產(chǎn)過程中進(jìn)行新能源應(yīng)用和電動(dòng)化改造，從而變得更高效、更綠色。

“通過綠色化改造，提升了盾構(gòu)機(jī)出口的競(jìng)爭(zhēng)力，有助于我們打造有國(guó)際影響力的‘中國(guó)制造’品牌。”王杜娟表示。