大河網(wǎng)訊(記者 王建芳)上天有神舟,下海有蛟龍,入地靠什么?盾構(gòu)!2月19日,河南“奮進新征程 建功新時代”采訪團來到中鐵工程裝備集團有限公司,近距離感受能“穿江越海”的超大直徑盾構(gòu)機生產(chǎn)全過程。
中鐵工程裝備集團有限公司(以下簡稱中鐵裝備)為世界500強企業(yè)——中國中鐵股份有限公司旗下工業(yè)板塊重要成員企業(yè)。多年來,中鐵裝備不斷搶占世界掘進機技術(shù)制高點, 在全國布局了20個生產(chǎn)基地,盾構(gòu)年產(chǎn)能280臺以上;累計出廠盾構(gòu)超過1300臺,產(chǎn)品遍布國內(nèi)40多個城市,并遠銷新加坡、以色列、阿聯(lián)酋、意大利、丹麥等30個國家和地區(qū),市場占有率連續(xù)十年保持國內(nèi)第一,產(chǎn)銷量連續(xù)五年世界第一。
國產(chǎn)大盾構(gòu)解決建設(shè)難題
“中國創(chuàng)造”不斷刷新世界紀錄
2021年9月7日,在海拔2000米的高加索山南麓古多里山中,由中國中鐵裝備研制的全球最大直徑全斷面硬巖掘進機(TBM)“高加索號”現(xiàn)場組裝完畢,向始發(fā)洞口穩(wěn)步掘進。“一帶一路”重點交通建設(shè)項目格魯吉亞南北走廊KK公路隧道建設(shè)由此進入新階段。
在行業(yè)內(nèi)部,10米以上直徑的盾構(gòu)機稱為大直徑盾構(gòu)機,14米及以上直徑的盾構(gòu)機稱為超大直徑盾構(gòu)機。超大直徑盾構(gòu)機集機械、電氣、液壓、信息、傳感、光學(xué)等尖端技術(shù)于一體,是特大斷面(>100平方米)多功能公路隧道、鐵路隧道等穿江越海高水壓項目施工不可或缺的大國重器。
作為國內(nèi)隧道掘進機領(lǐng)域的開拓者和領(lǐng)先者,2015年,中鐵裝備開始組織優(yōu)勢研發(fā)團隊自主研制大盾構(gòu),在研制過程中,中鐵裝備突破了大盾構(gòu)常壓換刀、高效排渣、壓力與姿態(tài)精準控制等技術(shù),解決了“換刀難、出渣難、控制難”的行業(yè)難題。2016年10月12日,中鐵裝備集團自主研制的“麒麟號”大直徑(12.14米)土壓平衡盾構(gòu)機成功下線,這是我國當時自主設(shè)計制造的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機。
2017年3月27日,新加坡第三屆城市地下空間和隧道大會開幕,會上,新加坡陸交局湯申東海岸線董事Mr. Henry Foo Yung Thye親自分享新加坡湯申東海岸線T221標段人行過道采用中鐵裝備矩形盾構(gòu)式頂管機施工的經(jīng)驗,大贊中鐵裝備的創(chuàng)新產(chǎn)品!
2018年1月26日,在蒙華鐵路白城隧道項目,馬蹄形盾構(gòu)機“蒙華號”順利貫通,標志著我國馬蹄形盾構(gòu)工法首次應(yīng)用于山嶺鐵路軟土隧道驗證成功。
每一次匠心穿越,都響徹著時代的鏗鏘回音;每一次蓄勢潛行,都承載著時代賦予的光榮使命。
數(shù)據(jù)顯示,2010年至2021年年底的11年間,中鐵裝備大直徑盾構(gòu)機累計訂單從17臺增加到1300臺;公司主要產(chǎn)品應(yīng)用從國內(nèi)的3個城市擴展到國內(nèi)40多個城市以及國外30個國家和地區(qū),連續(xù)11年名列國內(nèi)市場第一;創(chuàng)造了世界最大的矩形盾構(gòu)、世界最大硬巖TBM等多項國內(nèi)和世界第一 。
以技術(shù)領(lǐng)先打造中國品牌
中國盾構(gòu)出口30多個國家和地區(qū)
一項項關(guān)鍵性技術(shù)的突破,讓中國盾構(gòu)的自主創(chuàng)新成果為世界矚目。然而,誰又會想到就在2008年之前,別說大直徑盾構(gòu),就連最普通的盾構(gòu)機,我國都不能自主生產(chǎn),大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)盾構(gòu)全部依賴進口。沒核心技術(shù)就沒有話語權(quán),就會永遠受制于人,“造中國人自己的盾構(gòu)機”成為當時所有建設(shè)者的共同心愿!
2002年,“隧道掘進機關(guān)鍵技術(shù)研究”被列入“863計劃”;2003年,18人組成的盾構(gòu)機研發(fā)“夢之隊”成立……面壁十年終破壁!2008年中鐵裝備聯(lián)合高校和行業(yè)單位,研制出中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式掘進機“中國中鐵1號”問世,中國人終于有了自己的盾構(gòu)機,再也不用被人“卡脖子”了!
創(chuàng)新是不竭動力,更好是目標追求。多年來,中鐵裝備聯(lián)合多家企業(yè)、院校組成創(chuàng)新團隊,“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合攻關(guān),不僅形成了“大”“小”“異”不同斷面以及土壓、泥水、硬巖不同應(yīng)用領(lǐng)域的全系列盾構(gòu)機產(chǎn)品,而且自主研制世界首創(chuàng)的“馬蹄形”盾構(gòu)機和國內(nèi)首臺套復(fù)合式盾構(gòu)機,并向超大直徑盾構(gòu)機領(lǐng)域一路高歌勇進!
據(jù)中鐵裝備科技部陳敬舉部長介紹,圍繞超大直徑泥水平衡盾構(gòu)施工中面臨的行業(yè)難題,公司開展了在高水壓環(huán)境下常壓換刀、大斷面復(fù)雜地層高效排渣、大直徑盾構(gòu)位姿與壓力控制等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)并取得了重大突破。
可在常壓下進行換刀作業(yè)的“海宏號”、掘進區(qū)間可穿越11條破碎帶的“春風(fēng)號”等大盾構(gòu)相繼問世,標志著中國盾構(gòu)的設(shè)計制造邁向高端化,在地下空間開發(fā)工程裝備領(lǐng)域進一步推動中國由制造大國向制造強國邁進的步伐。
尤其是在國家“一帶一路”倡議提出后,中鐵裝備積極踐行國家戰(zhàn)略,推動“中國制造”走出去,產(chǎn)品遠銷馬來西亞、新加坡等“一帶一路”沿線多個國家。像出口到以色列的中鐵257號、中鐵258號盾構(gòu)機,被以色列分別以英國前首相“鐵娘子”撒切爾夫人和以色列歷史上首位女總理“以色列之母”果爾達·梅厄夫人的名字命名,分量可見一斑。
截至目前,中鐵裝備已出口盾構(gòu)50余臺,出口30個國家和地區(qū),產(chǎn)銷量連續(xù)五年世界第一。“中國品牌”在世界盾構(gòu)市場的影響力與日俱增。